Los aeropuertos disponen de una solución para agilizar el flujo de viajeros en diferentes puntos de las instalaciones

Exterior de un aeropuerto.

La firma Hitachi Vantara, a través de su subsidiaria de infraestructura digital y soluciones Hitachi, ha desarrollado la solución Lumada Video Insights para reducir los retrasos de los vuelos en los aeropuertos causados por la congestión en las áreas de facturación, seguridad, venta minorista y embarque de aviones.

La solución de Hitachi es combinar el análisis de vídeo con el aprendizaje automático para reducir las colas en diferentes puntos del aeropuerto.

Su solución Lumada Video Insights combina el análisis de vídeo con el aprendizaje automático que permiten identificar cuándo y dónde ocurren las congestiones y demoras, para tomar medidas que solucionen las incidencias.

Lumada Video Insights utiliza lidar, una tecnología similar a un radar basada en un láser, para generar un modelo visual en 3D del aeropuerto, así como del movimiento del flujo de los viajeros, de los equipos y del equipaje en tiempo real.

Monitorización y soluciones

El análisis de vídeo incorporado en la solución se encarga de analizar el movimiento de los viajeros y del equipaje dentro de las instalaciones. Los datos recopilados de la monitorización del movimiento real de los pasajeros son comparados con los modelos ideales para poder identificar la raíz del problema.

Durante el análisis, la privacidad de las personas se garantiza, ya que no se captura ninguna información de identificación personal.

La solución Lumada Video Insights proporciona alertas cuando detecta que se ha generado una gran cola en los puntos de seguridad o en los mostradores de registro, incluso, puede avisar a los pasajeros sobre los tiempos de espera.

En cuanto al equipaje, esta herramienta puede contar y controlar el tamaño y el volumen de las maletas en la zona de embarque para conocer con precisión si hay espacio dentro de la cabina del avión o, si por el contrario, se tienen que enviar a la bodega del mismo, entre otra serie de ventajas.

La solución ya está siendo probada por una importante aerolínea de EE. UU., e Hitachi Vantara espera implementar la tecnología en más aeropuertos del país antes de verano de 2020.

 
 
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